W pierwszym kwartale 2019 r. Porsche dostarczyło 55 700 samochodów. Oznacza to 12 proc. spadek w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku. Cayenne zanotowało 35 proc. wzrost liczby dostaw i trafiło do 18 310 nabywców. Od początku roku nowy model jest już dostępny na wszystkich rynkach. Największym popytem cieszy się na Macan, dostarczony w liczbie 19 795 egzemplarzy.
- Początek roku był wyzwaniem zarówno dla nas, jak i dla całej branży motoryzacyjnej - powiedział Detlev von Platen, członek zarządu Porsche AG ds. sprzedaży i marketingu. - W pierwszych miesiącach nadal byliśmy zaabsorbowani przejściem na nowy cykl pomiarowy WLTP i wprowadzaniem filtrów cząstek stałych dla silników benzynowych. Co więcej, wyjątkowo mocny początek 2018 r. oznaczał, że można było spodziewać się relatywnie słabszego pierwszego kwartału -. Kolejnymi czynnikami są zmiany generacji najchętniej wybieranego modelu Macan oraz kultowego samochodu sportowego 911. Nowe Porsche 911, zaprezentowane w Los Angeles pod koniec listopada ubiegłego roku, jest stopniowo wprowadzane na poszczególne rynki.
Dobry wzrost w USA
W USA w pierwszym kwartale roku Porsche osiągnęło 8 proc. wzrost popytu. Z wynikiem 15 024 dostarczonych aut rynek ten zajął drugie miejsce za Chinami. W Państwie Środka liczba dostaw spadła o 10 proc., do 16 890 sztuk - ze względu na spowolnienie całego rynku i powściągliwość klientów w oczekiwaniu na ogłoszoną niższą stawkę podatku od wartości towarów i usług, która ma obowiązywać od kwietnia. Również w Europie dostawy były niższe niż w 2018 r.
W 2019 r. Porsche spodziewa się nieznacznego ogólnego wzrostu dostaw w porównaniu z ubiegłym rokiem - wspieranego przez popyt na nowe produkty. - Zwłaszcza ósma generacja Porsche 911, której dostawy w Europie rozpoczęły się kilka dni temu, cieszy się dużym wzięciem wśród naszych klientów i pozwala nam optymistycznie patrzeć w przyszłość - powiedział Detlev von Platen. W maju u dealerów pojawi się Cayenne Coupé, a we wrześniu Porsche zaprezentuje swój pierwszy samochód sportowy wyłącznie na prąd - model Taycan.
Dobry wzrost w USA
W USA w pierwszym kwartale roku Porsche osiągnęło 8 proc. wzrost popytu. Z wynikiem 15 024 dostarczonych aut rynek ten zajął drugie miejsce za Chinami. W Państwie Środka liczba dostaw spadła o 10 proc., do 16 890 sztuk - ze względu na spowolnienie całego rynku i powściągliwość klientów w oczekiwaniu na ogłoszoną niższą stawkę podatku od wartości towarów i usług, która ma obowiązywać od kwietnia. Również w Europie dostawy były niższe niż w 2018 r.
W 2019 r. Porsche spodziewa się nieznacznego ogólnego wzrostu dostaw w porównaniu z ubiegłym rokiem - wspieranego przez popyt na nowe produkty. - Zwłaszcza ósma generacja Porsche 911, której dostawy w Europie rozpoczęły się kilka dni temu, cieszy się dużym wzięciem wśród naszych klientów i pozwala nam optymistycznie patrzeć w przyszłość - powiedział Detlev von Platen. W maju u dealerów pojawi się Cayenne Coupé, a we wrześniu Porsche zaprezentuje swój pierwszy samochód sportowy wyłącznie na prąd - model Taycan.
