Wzorcowy zakład Renault w Maubeuge zyskuje rangę centrum doskonałości w zakresie produkcji lekkich pojazdów dostawczych Aliansu Renault-Nissan, w którym będzie produkowana nowa generacja Renault Kangoo i nowy Nissan NV250. W zakładzie Renault w Sandouville produkowany będzie nowy furgon Mitsubishi Motors z wykorzystaniem platformy Renault Trafic. Ta nowa inwestycja na terenie Francji pozwoli zwiększyć zdolność produkcyjną Renault-Nissan-Mitsubishi i podkreśli tym samym znaczenie Francji dla Aliansu.
Carlos Ghosn, prezes Aliansu Renault-Nissan, poinformował o planowanym uruchomieniu na terenie Francji produkcji nowych modeli lekkich pojazdów dostawczych w fabrykach w Maubeuge i Sandouville. Maubeuge zyskuje rangę centrum doskonałości w zakresie produkcji lekkich pojazdów dostawczych, w którym produkowany będzie model Kangoo, a Sandouville stanie się centrum produkcyjnym modelu Trafic. Do zakończenia planu strategicznego „Alians 2022” Alians zamierza podwoić roczne efekty synergii i osiągnąć obrót 10 miliardów euro. W obliczu tak postawionego celu Renault, Nissan i Mitsubishi Motors przyspieszają działania na rzecz współpracy na wspólnych platformach i we wspólnych obiektach produkcyjnych.
Doświadczenie Grupy Renault w ramach Aliansu w zakresie produkcji lekkich pojazdów dostawczych pozwala uzyskać efekt synergii stanowiący konkretną korzyść dla wszystkich naszych klientów. W kwestii nowej produkcji pojazdów dostawczych zakłady w Maubeuge i w Sandouville zapewniły najatrakcyjniejsze rozwiązanie dzięki ich konkurencyjności i umiejętności optymalnego wykorzystania wspólnych platform Aliansu. W bieżącym roku Grupa Renault poinformowała o uruchomieniu na terenie Francji inwestycji na łączną kwotę 1,4 miliarda euro na rzecz wspierania dwóch istotnych filarów wzrostu, jakimi są samochody elektryczne i pojazdy dostawcze – powiedział Carlos Ghosn.
Zakład w Maubeuge, najbardziej konkurencyjna fabryka Renault we Francji, będzie miejscem produkcji nowej generacji rodziny Renault Kangoo, obejmującej również wersje elektryczne. Grupa Renault planuje zainwestować w ciągu najbliższych 5 lat 450 milionów euro w produkcję Kangoo i zamierza zatrudnić 200 nowych pracowników w 2019 roku na potrzeby wspierania rozwoju tej działalności.
Od maja 2019 roku w zakładzie w Maubeuge będzie również produkowany Nissan NV250 – nowy lekki pojazd dostawczy zbudowany na obecnej platformie Renault Kangoo.
W oświadczeniu wydanym podczas ostatniej wspólnej konferencji prasowej w Paryżu, Alians i Daimler potwierdzili również chęć kontynuowania współpracy. Obecnie Renault produkuje w fabryce w Maubeuge model Mercedes Citan.
Z doświadczenia Renault w zakresie pojazdów dostawczych korzystać będzie także Mitsubishi Motors, co potwierdza zapowiedź uruchomienia produkcji furgonu z wykorzystaniem tej samej platformy, co w Renault Trafic. Produkcja będzie miała miejsce w fabryce Renault w Sandouville, z przeznaczeniem na rynek australijski i nowozelandzki.
Zakład Renault w Maubeuge
Zakład w Maubeuge jest od niemal 50 lat siłą napędową francuskiego przemysłu motoryzacyjnego i zatrudnia ponad 2 200 pracowników. Specjalizuje się w produkcji lekkich pojazdów dostawczych i pojazdów elektrycznych. Obecnie produkuje modele Renault Kangoo, Kangoo ZE i Mercedes Citan. Ponad 60% produkcji jest przeznaczone na eksport do 33 krajów. Jest to najbardziej konkurencyjna fabryka Renault we Francji i jeden ze wzorcowych zakładów pod względem modernizacji dzięki inicjatywie Przemysł 4.0. W 2017 roku sprzedano na całym świecie ponad 130 000 egzemplarzy Kangoo, a Kangoo ZE był najlepiej sprzedającym się elektrycznym pojazdem dostawczym w Europie. W 2017 roku w zakładzie przeprowadzono ponad 27 000 godzin szkoleń, czyli około 20 godzin szkoleń na każdego pracownika. Fabryka w Maubeuge opracowała również we współpracy z lokalnymi szkołami program przyuczania do zawodu, mający ułatwić młodym ludziom wejście na rynek pracy.
Zakład Renault w Sandouville
Zakład Renault w Sandouville, jeden z czołowych zakładów przemysłowych w departamencie Seine-Maritime (Francja) zatrudnia prawie 2 000 pracowników. Produkowany jest w nim furgon Renault Trafic oraz jego odpowiedniki dla Fiata i Nissana. Około 70% produkcji jest przeznaczone na eksport. W 2017 roku na całym świecie sprzedanych zostało ponad 104 000 egzemplarzy Renault Trafic.