31 stycznia br. w godzinach popołudniowych zakończył się strajk w Audi Hungaria Motor. Kierownictwo zakładu w Győr oraz związek zawodowy AHFSZ osiągnęły porozumienie w sprawie nowego układu zbiorowego. W zależności od wydziałów strajk zakończył się o 18.00 lub 20.00.
Najważniejsze elementy porozumienia:
- wzrost płacy podstawowej o co najmniej 18 proc., ale nie mniej niż 75 000 forintów (ok. 1 000 zł) - od 1 stycznia 2019 r.
- wartość tzw. VBK - 400 000 forintów
- co najmniej jeden darmowy weekend w miesiącu dla wszystkich pracowników - od 1 maja 2019 r.
- pracownik będzie mógł korzystać z dodatkowych dni urlopu w miesiącu na opiekę nad dziećmi - od 1 marca 2019 r.
Układ obowiązuje do 31 marca 2020 r.
Strajk rozpoczął się rano, 24 stycznia i z założenia miał potrwać tydzień. Protest praktycznie zatrzymał całkowicie produkcję silników i pojazdów. Jak informują media do 4 lutego z powodu braku silników wytwarzanych na Węgrzech przerwana została produkcja w fabryce Audi w Ingolstadt (przestój ropoczął się 28 stycznia).
Audi Hungaria zatrudnia około 13 tys. osób. Do AHFSZ należy około 9 tys. pracowników.
W 2018 r. w Győr zostało wyprodukowanych 1,95 mln silników oraz 100,1 tys. aut.
Strajk rozpoczął się rano, 24 stycznia i z założenia miał potrwać tydzień. Protest praktycznie zatrzymał całkowicie produkcję silników i pojazdów. Jak informują media do 4 lutego z powodu braku silników wytwarzanych na Węgrzech przerwana została produkcja w fabryce Audi w Ingolstadt (przestój ropoczął się 28 stycznia).
Audi Hungaria zatrudnia około 13 tys. osób. Do AHFSZ należy około 9 tys. pracowników.
W 2018 r. w Győr zostało wyprodukowanych 1,95 mln silników oraz 100,1 tys. aut.
