Europa pozostaje daleko w tyle za Chinami zarówno w produkcji samochodów elektrycznych, jak i w inwestycjach z tym związanych – wynika z raportu organizacji pozarządowej Transport and Environment - podała Rzeczpospolita.
Najnowsze dane pokazują, że tylko w 2017 roku w Chinach inwestycje w produkcję samochodów elektrycznych sięgnęły 21,7 mld euro, podczas gdy w UE tylko 3,2 mld euro. Co ciekawe, większość pieniędzy w Chinach inwestują koncerny europejskie, jak Volkswagen, czy Daimler. Za nimi plasuje się japoński Nissan. Inwestycje w Chinach są napędzaną decyzjami politycznymi, bo do 2019 roku samochody elektryczne muszą stanowić przynajmniej 10 procent oferty każdego obecnego tam producenta.

Według autorów raportu Europa ryzykuje, że do 2039 roku może stracić nawet 1/4 miejsc pracy w przemyśle motoryzacyjnym, bo Europejczycy będą kupować samochody elektryczne z importu. Z drugiej strony możliwe jest stworzenie 200 tysięcy nowych miejsc pracy dzięki przechodzeniu do produkcji samochodów nisko- lub zeroemisyjnych.

Więcej na stronie internetowej Rzeczpospolitej.