BMW Vertriebs GmbH Oddział w Polsce, z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki BMW M5 (G90), wyprodukowanych w Niemczech, w związku z błędem oprogramowania silnika, może dojść do spadku ciśnienia paliwa i w konsekwencji nagłej utraty mocy podczas jazdy, co zwiększa ryzyko kolizji.

Na rynku polskim kampanią naprawczą objęte są łącznie 33 pojazdy. Lista numerów VIN znajduje się w załączniku.

Przedsiębiorca zadeklarował, że skontaktuje się z właścicielami samochodów objętych kampanią oraz poinformuje o konieczności wizyty w warsztacie w celu przeprogramowania.